Obras Públicas enfoca esfuerzos en mejorar sistema de transporte masivo

El ministro Romeo Rodríguez también informó que se agilizan las gestiones para obtener financiamiento para ampliar carretera del Litoral en Oriente

by Redactor Cero cero siete
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El mero macizo ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, manifestó esta mañana en entrevista televisiva que hay varias empresas interesadas en construir más parqueos para ayudar a reducir el hacinamiento de vehículos en vías, pero que la idea del gobierno es que no se incentive el incremento del uso de automóviles sino que el uso del transporte masivo de pasajeros y en esa vía trabaja el gobierno del presidente Nayib Bukele.

Por otra parte, el ministro Rodríguez señaló que ante el problema de estacionamiento de vehículos en diferentes vías, la institución busca establecer una equipo permanente de gestores para liberar de manera permanente vías de gran movilidad vehicular «Vamos a hacer una labor fuerte, primero vamos a notificarles, No podemos seguir permitiendo que vehículos se sigan estacionando en ejes preferenciales» manifestó el macizo de Obras Públicas.

Romeo Rodríguez manifestó que los estudios de transporte masivo de pasajeros sugieren la construcción de un metro, un tranvía o un teleférico para resolver el problema del tráfico vehicular en el Área Metropolitana de San Salvador, por lo que el anterior sistema que fue suspendido por la Corte Suprema de Justicia no cumple los objetivos.

El mero macizo de Obras Públicas agregó que con el sistema de semáforos inteligente que se está preparando, ya no hará necesaria la gestión del tráfico vehicular de parte de los gestores de tránsito, ya que el sistema permitirá identificar en qué intersecciones se incrementará el tiempo para la circulación vehicular.

Por otra parte, el mero ministro de Obras Públias explicó que se está gestionando con Corea del Sur el financiamiento de la ampliación de la carretera del Litoral desde Zacatecoluca hasta Usulután. «Hay una apuesta para que a partir del próximo año ellos hagan los estudios de factibilidad, que puede durar cerca de seis meses, y luego viene la parte de aprobación donde no sabemos cuánto se pueden tardar que podría ser ese mismo año.

 

 

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